地磅電子控製器的構造你知多少？

                                               地磅電子控製器的構造你知多少？

地磅電子控製器的基本結構是由衡區的引軌線路、稱量台麵係統、稱重傳(chuan) 感器、測量指示裝置等組成，稱重可選1噸地磅電子控製器，2噸地磅電子控製器，3噸地磅電子控製器，5噸 地磅電子控製器，10噸 地磅電子控製器，30噸 地磅電子控製器，50噸 地磅電子控製器，60噸地磅電子控製器，80噸地磅電子控製器，100噸地磅電子控製器，120噸地磅電子控製器，150噸地磅電子控製器，200噸地磅電子控製器。

引軌線路是一段平直的高質量的鐵路線路。這部分包括秤台兩(liang) 側(ce) 鋪設在鋼筋混凝土基礎上的引路和與(yu) 其連接的平直鐵路線。

稱量軌兩(liang) 端延伸至與(yu) 一般鐵路相連的一段路軌稱為(wei) 引軌。要求其平直、剛性好，並具有一定的長度，車輛經過這段線路後，應不產(chan) 生新的振動，原有的振動和擺動得到足夠的衰減。

地磅電子控製器是廠礦、商家等用於(yu) 大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠杆原理純機械構造的機械式地磅，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著稱重傳(chuan) 感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的所取代結構組成和工作原理1、結構組成主要由承載器、稱重顯示儀(yi) 表（下簡稱儀(yi) 表）、稱重傳(chuan) 感器（下簡稱傳(chuan) 感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。

工作原理被稱重物或載重汽車置於(yu) 承載器台麵上，在重力作用下，通過承載器將重力傳(chuan) 遞至稱重傳(chuan) 感器，使稱重傳(chuan) 感器彈性體(ti) 產(chan) 生變形，貼附於(yu) 彈性體(ti) 上的應變計橋路失去平衡，輸出與(yu) 重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為(wei) 數字信號，由儀(yi) 表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理後直接顯示重量數據。配置打印機後，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理係統進行綜合管理。